重量：鋁更輕。 鋁的密度為2.72噸/立方米，而鋼的密度為7.84噸/立方米。 減少載貨量，從而增加載貨量。 如今許多船舶的上層建筑都是由鋁制成的。 這導(dǎo)致重心降低。 因此，提高了穩(wěn)定性。 較輕的船體重量需要較少的推進(jìn)力，但在相同功率下需要更高的速度。 許多快速渡輪、氣墊船和雙體船的整個(gè)船體均由鋁合金制成。

耐用性：與鋼相比。 在較低溫度下，鋁管比鋼管更耐用。 鋼在低溫下變脆，形成快速傳播的裂紋。 鋁沒有這個(gè)缺點(diǎn)，這使得它適合作為液化石油氣和液化天然氣運(yùn)輸船的罐體材料。

延展性：鋁是一種非常理想的金屬，因?yàn)樗蠕摳哐诱剐院蛷椥浴?鋁可以代替鋼成型，通常形成更深或更復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)。 特別是對(duì)于具有深而直壁的零件，鋁是首選材料。 鋼是一種非常堅(jiān)韌和有彈性的金屬，但通常不能在旋轉(zhuǎn)過程中被推至與鋁相同的極限尺寸極限而不破裂或開裂。

耐腐蝕性：鋁具有良好的耐腐蝕性，不會(huì)生銹。 鋁是非磁性的。 沒有感應(yīng)磁場(chǎng)有利于船上的指南針和其他類似設(shè)備。 這種特性對(duì)于軍艦來說特別有用，可以保護(hù)它們免受水雷的侵害。